http://severnyflot.ru/ Информационный портал «Северный флот» создан для военных моряков, членов их семей, ветеранов флота, жителей Североморска и Мурманской области, молодёжи, всех тех, кому небезразлична судьба Северного флота и Отечества ru-rus Все торговые знаки принадлежат © их владельцам, все остальное содержание © e107.CMS: e107 © 2002-2007 e107.org, распространяется по GNU GPL license. Support - wetold@nospam.com wetold@nospam.com Wed, 08 Sep 2010 05:08:10 +0400 Wed, 08 Sep 2010 05:08:10 +0400 http://backend.userland.com/rss e107 (http://e107.org) 60 http://www.severnyflot.ru/images/ http://severnyflot.ru/ 88 31 Информационный портал «Северный флот» создан для военных моряков, членов их семей, ветеранов флота, жителей Североморска и Мурманской области, молодёжи, всех тех, кому небезразлична судьба Северного флота и Отечества Search «Северный флот... Не подведёт!» query http://www.severnyflot.ru/search.php http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1351 shishkin.vova1971<shishkin.vova1971@nospam.com> Sun, 25 Jul 2010 12:14:49 +0400 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1351 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1350 Россия получит полномасштабный флот не ранее 2050 года при условии, если вопрос о его строительстве будет решен оперативно, заявил главнокомандующий ВМФ России Владимир Высоцкий.

Он пояснил, что из-за длительных сроков строительства кораблей, основной состав флота может быть готов не ранее, чем к 2035 году.

Для создания образца, по словам Высоцкого, необходимо от 10 до 12 лет.

«Мы понимаем, что на этот образец надо выйти по каким-то оперативно-тактическим требованиям. Для развития или построения серии еще до 10 лет. Срок службы таких образцов - до 20-25 лет», - добавил Высоцкий.

«Если мы сегодня принимаем решение о строительстве какого-то полномасштабного флота, то мы должны понимать, что этот флот мы получим году этак в 50-м», цитирует РИА «Новости» слова Высоцкого, произнесенные в эфире радиостанции «Эхо Москвы».
]]> burunduk<kaperang09@nospam.com> Sun, 25 Jul 2010 00:39:47 +0400 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1350 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1340 На супер полигоне взлетно-посадочных систем возобновляются тренировочные полеты пилотов палубной авиации Северного флота ]]> Nemo<kntng@nospam.com> Mon, 21 Jun 2010 16:11:10 +0400 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1340 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1334 здесь.]]> Николас Констаниади<kntn@nospam.com> Tue, 08 Jun 2010 11:01:14 +0400 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1334 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1333 ВМС Ирана 19 февраля спустили на воду полностью построенный национальным ВПК первый многоцелевой эскадренный миноносец в ходе торжественной церемонии, состоявшейся на базе «Бандар Аббас» в присутствии верховного религиозного лидера страны аятоллы Сайеда Али Хаменеи, сообщил иранский англоязычный спутниковый телеканал «Пресс-ТВ». Получивший наименование «Джамаран», эсминец УРО класса «Мовдж» (Mowdge) вооружен противокорабельным и зенитным ракетным комплексами, торпедными аппаратами, артиллерийскими орудиями, современными РЛС, гидроакустическими системами и системами РЭБ. В кормовой части корабля размещена вертолетная площадка. Водоизмещение составляет около 1420 т, длина – 94 м, максимальная скорость – 30 узлов, экипаж – 120-140 чел. Как заявил национальному агентству ИРНА аятолла Али Хаменеи, в перспективе Иран намерен построить еще более мощные боевые корабли. По оценке члена парламентской комиссии по национальной безопасности и внешней политике Джавада Карими Коддоузи, спуск на воду эскадренного миноносца является большим технологическим достижением промышленности Ирана, поскольку постройка современной военно-морской техники по сравнению с наземной требует более высокого уровня развития науки и технологии. Иранский парламентарий отметил, что эсминец является кораблем океанского класса, который обладает всеми средствами, необходимыми для обороны и нападения. Он способен противостоять подобным западным эскадренным миноносцам, небольшим кораблям, средствам воздушного нападения и подводным лодкам. Глава промышленного командования ВМС Ирана коммодор Амир Растегари сообщил «Пресс-ТВ», что в настоящее время ведется постройка второго эсминца, который должен быть передан ВМС в ближайшие два года. В создании корабля приняли участие более 120 научно-технических учреждений страны. Коммодор отметил, что постройка боевых кораблей осуществляется, несмотря на введенные западными государствами ограничения по передаче технологий и в период, когда иностранные ВМС увеличивают свое присутствие в регионе. Останавливаясь на деталях, представитель ВМС заметил, что эскадренный миноносец первый построенный Ираном корабль, корпус которого был смонтирован из 29 отдельных секций. По официальной информации, эсминец состоит более чем из 1,4 млн деталей, компонентов и различных устройств. Согласно оценке иранских ВМС, подобной технологией строительства эскадренных миноносцев данного класса обладает небольшое количество стран. В последние десятилетия Иран реализует множество национальных программ разработки вооружений, стремясь достигнуть максимальной автономности в данной сфере. ВПК страны производит собственные реактивные истребители, вертолеты, бронированные машины, управляемые ракеты. Следует отметить, что по оценке ряда экспертов, первый иранский эсминец не является настолько современным и обладающим высокой огневой мощью боевым кораблем, как это представляют иранские СМИ. В прошлом году ВМС Ирана выполняли задачи патрулирования в Аденском заливе побережья Сомали, сопровождая иранские торговые суда и нефтяные танкеры.»

Источник: «Монитор». Еженедельный обзор военно-технической информации Центра анализа мировой торговли оружием ЦАМТО. № 5-8. 1-28 февраля 2010 г. Адрес в Интернете: http://www.armstrade.org
Первоисточник: Presstv.ir, FARS news agency, Alalam.ir, Agence France-Presse, Xinhua, 21.02.10

Комментарий. Описанный боевой корабль к классу эсминцев УРО, традиционно представленному в современных флотах кораблями первого ранга, отнесен быть никак не может. Это скорее корвет УРО, намного слабее отечественного «Стерегущего» (водоизмещение 2000 т, длина 102 м) или турецкой «Хейбелиады» (1900 т, 97 м), однако крупнее израильских класса «Эйлат» (1200 т, 86 м).

В 1970-е гг., при шахе, иранские ВМС были сильнейшими в Персидском заливе с крайне амбициозной программой развития. В частности, в США для Ирана были построены 4 ракетных эсминца полным водоизмещением 9574 тонны (после исламской революции 1979 г. вошли в состав ВМС США как эсминцы класса «Кидд»). В настоящее время ВМС Ирана находятся в крайне плачевном состоянии в части надводных сил. Выведены из строя все эсминцы, большинство фрегатов, корабельный парк практически не пополняется и представлен в основном кораблями 20-30-летней давности.
В то же время, покупка Ираном трех ДЭПЛ проекта 877ЭКМ «Варшавянка» у России дала ему возможность создать угрозу судоходству в Персидском заливе и может представлять серьезную проблему при возможных действиях израильских субмарин в этом районе.

По данным израильского русскоязычного издания «War Online», в составе надводных сил ВМС Ирана ныне находятся:

- 3 корвета УРО (громко называемых в иранских СМИ «фрегатами») типа «Alvand» (1540 т, постройки начала 1970-х гг.);
- 2 корвета патрульных артиллерийских типа «Bayandor» (водоизмещение 1135 т, американской постройки 1964 г.);
- 10 ракетных катеров типа «Kaman» (водоизмещение 275 т, французской постройки 1977-1981 гг.);
- 10 ракетных катеров типа «Thondor» (водоизмещение 205 т, китайской постройки 1994-1996 гг., типа «Hudong»);
- 4 танкодесантных корабля типа «Hengam» (водоизмещение 2940 т, грузоподьемность - 600 т, английской постройки 1973-1985 гг.);
- 2 средних десантных корабля типа «Iran Ajr» (водоизмещение 2274 т, японской постройки 1978 г.);
- 3 средних десантных корабля типа «Iran Hormuz» (водоизмещение 2014 т, собственной постройки 1990-х гг.).

Ссылка: http://www.waronline.org/mideast/iran_navy.htm

Принятие на вооружение новых корветов УРО, таким образом, существенно усиливает иранские ВМС, однако не меняет кардинально расстановку военно-морских сил в регионе. Многое здесь будет зависеть от возможностей устанавливаемых на корветах управляемых ПКР, пока что Иран может похвастаться дальностью полета не более 100 км, что недостаточно, однако декларируется разработка УРО с дальностью полета 250-300 км. Силой ВМС Ирана является наличие довольно развитых средств береговой обороны, имеющих не только артиллерийские системы, но и УРО.

В общем и в целом современные иранские ВМС сами по себе неспособны оказать сколь-нибудь эффективный отпор возможной масштабной агрессии США и НАТО. Тем не менее, Исламская Республика, фактически находясь в военно-промышленной изоляции, делает все возможное для усиления национальной обороны на море.]]> Klerkon<Clerkon@nospam.com> Mon, 07 Jun 2010 23:58:32 +0400 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1333 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1327 В Норвегии пройдёт ..

В Норвегии в субботу пройдет финал конкурса «Евровидения-2010». На сцену Теленор Арены в пригороде Осло выйдут представители 25 стран, в том числе и России. Шоу откроет победитель прошлого конкурса – Александр Рыбак.

По прогнозам букмекеров, список фаворитов возглавляют исполнительницы из Азербайджана, Германии и Армении. Несмотря на это, Петр Налич верит в свой успех и рассчитывает на первое место. Прямую трансляцию финала «Евровидения-2010» смотрите в 23:00 по московскому времени на телеканале «Россия», а также на сайте Вести.Ru.


www.afp.com]]> Антарес<apramattar@nospam.com> Sat, 29 May 2010 11:19:46 +0400 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1327 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1310
Ссылки: http://lenta.ru/news/2010/05/12/rubin/
http://spb.rbc.ru/freenews/20100512091517.shtml

Принятие на вооружение ПС ФСБ России нового ПСК, бесспорно, является радостным событием. Тем более мудрым и политически правильным следует назвать решение перевести новый сторожевик именно на Черное море. Ведь на протяжении весьма долгого времени Черноморский Флот не получал на вооружение новых кораблей, между тем, напряженность в этом регионе настоятельно требует всяческого его усиления, немало осложненного двусмысленной позицией украинского руководства по поводу дальнейшего базирования ЧФ в Севастополе. В условиях, когда работы по сооружению нового пункта базирования ЧФ в Новороссийске встречают серьезные трудности, а высшее российское руководство все-таки приняло, на мой взгляд, совершенно безответственное решение о проведении в 2014 г. в г. Сочи т.н. «олимпиады», без усиления надводных сил в Черноморском бассейне не обойтись.

Пограничный сторожевой корабль пр. 22460 «Рубин» имеет длину 62,5 м, ширину 11 м, водоизмещение 630 тонн, скорость 30 узлов, а из вооружения несет одну «металлорезку» (1х6 30-мм АК-306), два 12,5-мм «Утес», 1 вертолет Ка-226: http://russian-ships.info/pogran/22460.htm

Отечественные СМИ, в русле современной эйфории по поводу «роста оборонной мощи страны», на фоне помпезно отмеченного роскошным парадом юбилея Великой Победы, не устают разливаться в льстивых похвалах российской «оборонке», в кои-то веки «осчастливившей» флот долгожданной новой техникой. В частности, портал «Корабел.Ру», уже поспешил окрестить новый ПСК «кораблем второго ранга»: http://www.korabel.ru/news/comments/tseremoniya_podnyatiya_flaga_na_pskr_proekta_22460_rubin.html Разумется, отнести крупный пограничный катер, пускай и оснащенный вертолетом, к судам второго ранга - это уже слишком. Однако уже сам по себе факт постройки отвечающего всем современным требованиям, пускай и небольшого, судна в 3-летний (с 2007 г.) срок, нельзя не назвать положительным.

Вопреки вышеприведенному сообщению официальных СМИ, новый сторожевик вовсе не «имеет на вооружении ПКР Х-35 «Уран», а только лишь может в принципе их иметь: http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=9&t=717

Представляется целесообразным открыть новым кораблем целую серию пограничных судов, способным не только бороться с пиратами и контрабандистами, но и противостоять возможным терактам и политическим провокациям со стороны нынешнего грузинского и любого другого «недружественного» руководства. При этом, учитывая опасность возникновения новых конфликтов в районе Черноморского побережья Кавказа, следует, на мой взгляд, немного усилить вооружение такого типа кораблей. Ведь намного меньшие по водоизмещению ПСК пр. 10410 «Светляк» имеют на вооружении 76,2-мм артустановки АК-176М, а сопоставимые по размерам малые артиллерийские корабли пр. 21630 «Буян» - даже 100-мм АК-190. Также возможно разместить на новом ПСК легкие установки УРО и ЗРК, оружие РЭБ. В условиях отсутствия достаточного финансирования строительства для ЧФ новых кораблей первого, второго и третьего рангов, введение в строй современных ПСК 4-го ранга будет удачным временным решением существующих проблем.]]> Klerkon<Clerkon@nospam.com> Wed, 12 May 2010 22:37:35 +0400 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1310 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1306


Сегодня в галерее опубликован репортаж о военном параде в Мурманске 9 мая 2010 года.



Здесь же буду давать информацию о дальнейших обновлениях галереи.]]> MuRena<mu.rena@nospam.com> Wed, 12 May 2010 01:09:57 +0400 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1306 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1304
http://lenta.ru/articles/2010/05/06/pirates/

Вероятно, решение о силовом освобождении танкера принято было командованием российского ВМФ далеко не сразу. В принятии подобного решения конечную точку ставит, как правило, сам Верховный Главнокомандующий. Дело в том, что уже само по себе "громкое" название захваченного судна - в честь Московского университета - означало серьезный удар по международному престижу и имиджу России.

Из приведенных подробностей выясняется, что успех спецоперации во многом обусловлен был также своевременными и слаженными действиями экипажа самого захваченного танкера. А именно: во время нападения пиратов моряки успели послать зашифрованный сигнал о бедствии, закрывшись затем от пиратов в машинном отделении с солидным запасом еды и воды. Пираты, намереваясь взять экипаж "измором", просчитались и не успели подготовиться к отпору со стороны вооруженного судна:
http://lenta.ru/news/2010/05/06/twentytwo/

Интересно то, что БПК (т.е. российская разновидность эсминца УРО) проекта 1155 "Фрегат" "Маршал Шапошников" - это довольно крупное судно длиной 163, шириной 19 м, водоизмещением 7500 тонн, т.е. корабль первого ранга, и по размерам вполне сопоставимо с американскими легкими крейсерами УРО типа "Тикондерога". Однако сравнение это не совсем корректно, потому что "Тикондероги" - ударные корабли с тяжелым УРО, а БПК типа "Шапошникова" - это, в сущности, мирные корабли противолодочной обороны, предназначенные в основном для защиты, а не нападения. Кроме того, у американцев "Тикондерог" 22 плюс 5 в резерве, у нас подобных БПК пр. 1155 - всего только восемь. Используют в качестве эскортных кораблей их не от "хорошей жизни", а от недостатка средств на перевооружение ВМФ новыми кораблями первого ранга.

Поэтому уже само по себе успешное проведение операции по освобождению мирного судна от пиратов силами экипажа такого "узкоспециализированного" корабля уже заслуживает самой высокой похвалы!

]]> Klerkon<Clerkon@nospam.com> Thu, 06 May 2010 23:42:01 +0400 http://www.severnyflot.ru/add/forum/forum_viewtopic.php?1304